Serap Dogansoy
03 Septembre 2026•Mise à jour: 03 Septembre 2026
La troisième édition du leasing social a dépassé les 30.000 commandes sur un minimum de 50.000 véhicules prévus, a indiqué jeudi le ministère français de l’Énergie, selon la presse française.
Ouvert le 16 juillet dans un contexte de hausse des prix des carburants, le dispositif avait déjà enregistré 20.000 commandes au cours de ses deux premières semaines.
Le leasing social permet aux ménages modestes de louer une voiture électrique neuve pendant au moins trois ans, avec ou sans option d’achat, pour un loyer mensuel ne dépassant pas 200 euros, hors services facultatifs. Chaque loueur conventionné doit proposer au moins 25% de ses véhicules à moins de 140 euros par mois, selon la présentation officielle du gouvernement.
Le dispositif prend en charge tout ou partie du premier loyer, qui peut atteindre plusieurs milliers d’euros, afin de dispenser les bénéficiaires d’un apport initial.
L’aide équivaut à 29% du coût d’acquisition du véhicule, dans la limite de 6.500 euros. Ce plafond peut atteindre 9.000 euros lorsque la voiture et sa batterie sont produites dans l’Espace économique européen, auxquels peuvent s’ajouter 500 euros si le moteur électrique y a également été fabriqué, selon le portail officiel du leasing social.
Le programme s’adresse aux actifs dont le revenu fiscal de référence par part ne dépasse pas 16.880 euros. Les bénéficiaires doivent travailler à plus de dix kilomètres de leur domicile ou parcourir plus de 8.000 kilomètres par an avec leur voiture personnelle pour leur activité professionnelle.
Le contrat doit prévoir au moins 15.000 kilomètres par an sans frais supplémentaires.
Les deux premières éditions, mises en œuvre en 2024 et 2025, avaient chacune permis la location de 50.000 voitures électriques.
Le gouvernement a doté l’édition 2026 d’une enveloppe de 401 millions d’euros.
